
L’arrêt d’un coup d’œil, heure par heure.
L’acquis par rapport au prévu, la fin prévue, les lots terminés, la portée ajoutée depuis le gel, le coût prévu, les personnes sur place ce quart-ci, les permis du jour et la préparation du prochain arrêt. Dessous, l’échéancier avec son chemin critique en rouge, à côté de ce qui est à voir maintenant.
- Le glissement prévu tracé après chaque barre en retard.
- Le plus urgent d’abord : un lot critique en retard, des travaux à trancher, un permis pas prêt, une équipe incomplète.


